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进一步分析发现，目前已发布业绩的13家 股上市车企中，多数企业盈利微薄甚至陷入亏损，宁德时代单一公司净利润已超过这13家车企利润总和，曾毓群个人分红金额，足以抵得上10家主流车企全年净利润之和。
值得注意的是，过去股市的核心功能是帮企业融资——企业缺钱，上市圈钱，投资者买单。但现在，定位变了：从帮企业圈钱，变帮投资者赚钱。
面对资本提前下菜带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。